फास्ट एंड फ्यूरियस कार मीट
फ़ास्ट एंड फ़्यूरियस सिर्फ़ एक फ़िल्म फ़्रैंचाइज़ी से कहीं ज़्यादा है। यह स्ट्रीट कार कल्चर, अंडरग्राउंड मीट और हाई परफ़ॉर्मेंस मशीनों का ग्लोबल सिंबल बन गया है। जापान में, और खासकर टोक्यो के आस-पास, यह स्पिरिट बहुत असली लगती है। नियॉन हाईवे, देर रात तक होने वाली गैदरिंग, ट्यून्ड इंजन और डाइकोकू पार्किंग एरिया जैसी मशहूर जगहें ऐसा माहौल बनाती हैं जो फ़ैन्स की फ़ास्ट एंड फ़्यूरियस के बारे में सोच से काफ़ी मिलता-जुलता है। जापान में फ़ास्ट एंड फ़्यूरियस कार मीट कोई स्टेज्ड शो नहीं है। यह एक ऐसा जीता-जागता सीन है जहाँ कार के शौकीन लोग इकट्ठा होते हैं, गाड़ी चलाते हैं, और सिनेमा और असली ऑटोमोटिव कल्चर दोनों से बने पैशन को शेयर करते हैं।
जापान में फास्ट एंड फ्यूरियस से प्रेरित कार एक्सपीरियंस
टोक्यो और आस-पास के इलाकों में, कई तरह के एक्सपीरियंस विज़िटर्स को फास्ट एंड फ्यूरियस स्टाइल का एडवेंचर जीने का मौका देते हैं। गाइडेड नाइट टूर सबसे पॉपुलर हैं। ये एक्सपीरियंस आमतौर पर सेंट्रल टोक्यो से शुरू होते हैं और डाइकोकू पार्किंग एरिया पर रुकने से पहले शूटो एक्सप्रेसवे या बेशोर रूट जैसे मशहूर रास्तों से गुज़रते हैं। पार्टिसिपेंट्स या तो पैसेंजर के तौर पर राइड करते हैं या लोकल गाइड के लीड वाले छोटे ग्रुप में शामिल होते हैं, जो सीन और उसके अनलिखे नियमों को जानते हैं।
एक और फ़ॉर्मेट कार क्लब स्टाइल एक्सपीरियंस है, जहाँ गेस्ट कुछ समय के लिए एक प्राइवेट ऑटोमोटिव ग्रुप में शामिल होते हैं। ये एक्सपीरियंस स्पीड के बजाय इमर्शन, फ़ोटो स्टॉप और सोशल इंटरेक्शन पर फ़ोकस करते हैं। पैसेंजर राइड एक्सपीरियंस भी होते हैं जो विज़िटर्स को टोक्यो बे में रात में ड्राइव के लिए पावरफ़ुल JDM कारों या सुपरकारों में बिठाते हैं। जो लोग गहरा कनेक्शन चाहते हैं, उनके लिए कुछ ऑपरेटर सर्किट ड्रिफ़्टिंग सेशन को शाम की कार मीट के साथ मिलाते हैं, जिससे परफ़ॉर्मेंस ड्राइविंग और स्ट्रीट कल्चर के लिए पूरा दिन बन जाता है। इन सभी एक्सपीरियंस का मकसद फ़ास्ट एंड फ़्यूरियस में दिखाए गए एक्साइटमेंट और कम्युनिटी को फिर से बनाना है, जबकि वे लीगल और स्ट्रक्चर्ड बने रहते हैं
आइकॉनिक कारें जिन्हें आप चला सकते हैं, उनमें सवारी कर सकते हैं, या कार मीट में देख सकते हैं
फ़ास्ट एंड फ़्यूरियस से जुड़ी गाड़ियां जापानी कार कल्चर से गहराई से जुड़ी हैं, और उनमें से कई टोक्यो कार मीट में रेगुलर दिखाई देती हैं। डाइकोकू और दूसरी गैदरिंग पॉइंट्स पर, निसान स्काईलाइन GT R मॉडल, खासकर R32, R33, और लेजेंडरी R34 देखना आम बात है। टोयोटा सुप्रा बिल्ड, खासकर वाइड बॉडी और हाई पावर सेटअप, एक और हाइलाइट हैं। Mazda RX 7 मॉडल, जो अपने रोटरी इंजन के लिए जाने जाते हैं, एक मज़बूत पहचान रखते हैं और ड्रिफ्ट कल्चर से करीब से जुड़े हुए हैं।
निसान सिल्विया S13, S14, और S15 चेसिस अक्सर देखे जाते हैं, जिन्हें अक्सर ड्रिफ्टिंग या अग्रेसिव स्ट्रीट स्टाइल के लिए बनाया जाता है। मित्सुबिशी लांसर इवोल्यूशन और सुबारू WRX STI मॉडल भी दिखाई देते हैं, जो रैली से प्रेरित परफॉर्मेंस दिखाते हैं। गाइडेड एक्सपीरियंस के दौरान, कुछ ऑपरेटर पैसेंजर को निसान GT R R35 मॉडल या हेवी मॉडिफाइड JDM कारों में राइड देते हैं। जापानी आइकॉन के साथ, यूरोपियन सुपरकार या अमेरिकन मसल कारें देखना कोई अजीब बात नहीं है, जो हर गैदरिंग में वैरायटी और सरप्राइज जोड़ती हैं।
टोक्यो ड्रिफ्ट और फास्ट एंड फ्यूरियस की हमेशा रहने वाली विरासत
तीसरी फास्ट एंड फ्यूरियस फिल्म, टोक्यो ड्रिफ्ट ने जापानी कार कल्चर को दुनिया के नज़रिए को बदलने में अहम भूमिका निभाई। 2000 के दशक के बीच में रिलीज़ हुई, इसने दुनिया भर के दर्शकों को ड्रिफ्टिंग, अंडरग्राउंड मीट और टोक्यो के नाइट हाईवे से मिलवाया। माज़दा RX 7, निसान सिल्विया और टोयोटा सुप्रा जैसी कारें आज़ादी, बगावत और टेक्निकल स्किल की निशानी बन गईं। सालों बाद भी, टोक्यो ड्रिफ्ट उन शौकीनों पर असर डाल रहा है जो जापान में वैसा ही माहौल महसूस करने की उम्मीद में आते हैं।
आज, फास्ट एंड फ्यूरियस की विरासत डाइकोकू पार्किंग एरिया जैसी जगहों पर ज़िंदा है, जहाँ असली शौकीन लोग किसी मूवी सीन के लिए नहीं बल्कि एक जैसे जुनून के लिए इकट्ठा होते हैं। सिनेमा, ट्यूनिंग कल्चर और असली जापानी कार मीट का मेल इस जोश को ज़िंदा रखता है। कई फैंस के लिए, टोक्यो में फास्ट एंड फ्यूरियस कार मीट में जाना किसी फिल्म को दोबारा करने के बारे में नहीं है। यह उस कल्चर से जुड़ने के बारे में है जिसने इसे प्रेरित किया और शहर की रोशनी में मशहूर मशीनों को ज़िंदा होते देखना है।